浉河区产品条码的数字代表什么？

为贯彻落实《商务部办公厅财政部办公厅关于开展供应链体系建设工作的通知》（以下简称《通知》）文件精神，准确把握文件总体思路和目标，加快落实《通知》中关于供应链标准体系各项要求，推动我国物流标准化信息化建设，中国物品编码中心（以下简称编码中心）于9月8日在北京举办了商品条码系列标准（GS1）供应链体系建设培训会。国家标准委副主任于欣丽、编码中心主任张成海出席会议并致辞。会议由编码中心总工程师李建辉主持，来自全国47家编码分支机构，华润万家等知名零售品牌，招商路凯、集保等供应链服务公司的相关负责人共140余位代表参加了此次培训。

国家标准委副主任于欣丽为会议致辞，她指出，物流业是当今<第三利润源>，是融合运输、仓储、货运代理、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，正成为现代经济新的增长点和重要支柱。统一标准有助于企业规范流程、提高效率，与国际接轨，是现代化物流发展的必要基础。>她回顾了近年来我国在物流标准化工作中取得的成就，高度肯定了编码中心在我国商业流通现代化、物流标准化方面所发挥的作用，并向参会的编码中心及分支机构代表提出了两点要求：一是要高度重视，做好支撑；二是要完善标准，做好示范。同时，她还特别提出，要加强基于全球统一编码标识的商品条码、托盘编码等相关标准的宣贯力度，主动与各地方商务厅财政厅加强联系，积极推进物流相关标准的应用实施，为各类供应链平台和城市重要产品追溯平台做好标准化支撑；首批试点城市涉及的分支机构要加强对接，主动承担供应链领域标准制定研究，提出相关标准意见建议；编码中心应发挥牵头抓手作用、标准引领示范作用，辐射带动周边，形成城市间互联动互动局面，提高区域供应链标准化、信息化、协同化水平，促进提质增效降成本。她表示，国家标准委将继续重视物流标准化工作，支持商品条码物流信息技术在供应链领域的应用，全力配合商务部做好供应链体系建设工作。

中国物品编码中心主任张成海在致辞中表示，目前我国物品编码工作在国际组织中的地位显著提升，编码中心已进入了国际物品编码组织的最高决策层，实际参与了GS1全球战略和应用决策，应用条码总数、商品数据总量等重点工作全球领先，尤其是全球电子商务数据标准化方面走在了世界前列。无论是发达国家还是发展中国家的编码组织，都越来越有耐心地倾听中国的声音，重视中国的作用。《通知》的出台是为落实《国民经济和社会发展十三五规划纲要》及中央经济工作会议的有关要求提出的重大举措，《通知》重基础，抓标准，高瞻远瞩，意义深远，为我国物品编码事业提供了难得的发展机遇。他要求各地编码分支机构应当高度重视，认真领会，更加重视编码工作。他强调，编码工作涉及全行业全供应链链条，是事关共享经济发展的支撑性标准化工作，对国家发展的支撑作用越来越突出，应把握大好时机，发挥编码工作的更大价值。

为帮助各地编码分支机构了解商务部物流标准化建设政策，掌握物品编码解决方案，提高GS1标准在供应链体系中应用的能力，为供应链体系建设提供更加有力的支持，本次培训还邀请了商务部流通发展司物流处处长武传亮作政策解读，他从《通知》制定的基本思路、商务部开展的有关工作、《通知》支持的内容、目标方向四个方面进行了详尽的解读。据武传亮介绍，托盘租赁、带托运输、循环共用系统建设、非标托盘转换、设施设备更新改造、信息化设备更新改造等都是《通知》所支持的具体项目内容。商务部流通发展司物流处处长武传亮作政策讲解培训会上，编码中心应用推广部主任孔洪亮作了《GS1标准--创新物流供应链的基础所在》的演讲介绍；中国仓储与配送协会副会长王继祥介绍了单元化物流与商贸物流标准化相关内容。

华润万家代表介绍了其物流配送标准化的实践；招商路凯、集保等供应链服务公司代表作相关应用解决方案的案例分享。招商路凯、华润万家、集保等公司代表分享实践经验来自江苏、山东、重庆的三位编码分支机构代表分享了其在物流供应链编码标准化应用的推广工作中的经验成就。此次培训内容详实，既有权威的政策解读、趋向分析，又有知名企业及分支机构代表的实践经验分享，受到了与会代表的广泛好评。来自江苏、山东、重庆的三位分支机构代表分享经验成就未来的竞争并非企业间的竞争，而是供应链之间的竞争。该预言已在零售商业活动中越来越清晰地体现。此次培训的成功举办，是对《通知》内容进行的有力的宣贯，有利于编码工作更好更快地服务于供应链体系建设，推动物流标准化水平的提高。随着全国供应链标准化工作的开展，势必迎来我国物流效率的飞速发展。

有的时候在条码生成软件生成的信阳条码，除了条码软件的设置及扫描设备故障等问题外，造成条形码无法识别，可以从以下几个方面检查条形码是否有问题：

1.条形码类型

目前市面上通用的条码类型为Code128、Code39、EAN-13/8、UPC-A/E等等，如果你打印的条码类型不在这个范围内，你需要开启条码扫描器的其他码制的扫描功能。

2.条形码的缩放比例

有的时候购买的条码标签纸比较小，需要制作的条码标签尺寸较大，为了能完全打印，就把条形码的尺寸缩小了，这时导致普通低精度扫描器无法识别密度较高的条形码，从而引发扫描设备和条码打印内容不匹配等问题。

3.条形码打印质量

条码的黑白线条是扫描识别识读的信息源，打印效果应清晰完整、无明显残缺及溢墨现象。条码打印时，若条形码出现细微残缺及溢墨现象，可以判断打印质量不好，但是性能较好的扫描设备还是可以识读的，若是条形码疵点及污点范围较大，甚至是打印出来的条形码超出了标签纸的边界，则说明该条形码无法识别。

4.打印介质类型

条形码打印介质的颜色、不透明度和光泽度如何，对条码的识别有一定的影响。当识别条码时，扫描光源一般是以45度角入射，而反射光采集角为1.5度，若反射光超过15度范围时，就无法收集到反射光信号，所以要求打印介质具有良好的光散射特性，而不能出现镜面反射。

5.条形码颜色

条形码颜色是影响扫描设备正常识读的因素之一。常规扫描设备光源设置一般为630~700nm的红光光源，射在不同材料和颜色的条码表面反射效果也不同，其中黑色可以吸收红光，而白色对红光完成反射，因此用户打印条形码大多采用白色标签、褐色碳带。（建议彩色条形码使用深色和亮度较低的颜色）

以上就是有关条形码无法扫描的介绍，如果出现溢墨在条码生成软件中设置条宽削减，如果条码内容较多、尺寸较大或者较小可以勾选最优，提高条码的识别率。想要了解更多关于条码生成软件的操作技巧，可以到条码生成软件网站查找相应的视频及文字教程。

要使我国条码管理系统进入世界先进行列，首先要提高认识。它是实现国民经济信息化一个基础信息领域，是促进国民经济现代化的重要手段，是一项高新技术及其产业，是科研领域的一项事业。不能单打一仅抓发展系统成员，更不能把它仅看成是创收的手段，发财致富的摇钱树，这样势必会造成这项事业的萎缩；

其次，要有计划有步骤的进行投入。它是一项高新技术，要保证发展跟上世界潮流，行成独立产业，必须制定规划计划有步骤的进行人财物的投入，要培养高层次的科研队伍，建立高水平的工程研究中心和产业基地，实行用先进技术装备建立起来的现代化管理机制，决不能只索取只消费不投入，采取掠夺式管理，失掉后劲力量；

跟踪世界发展趋势。条码管理系统是一项国际化的技术、国际化的产业、国际化的信息。我们必须紧跟世界发展步伐，吸取国际特别是经济发达国家的先进技术、先进经验，吸收、消化、创新，逐步发展适合中国国情的条码管理系统及其产业。

总之发展适合中国国情的条码管理系统及其产业必须有一个战略考虑，有一个方向，有一个目标，有一个规划计划，有一个人员的培训，有一个财力的投入，有一个切实可行的整体措施，以保证条码管理系统及其产业的的兴旺发达。

条码技术属于自动识别技术范畴，它是在计算机技术和信息技术的基础上发展起来的一门实用的数据采集、自动输入技术。从系统的角度看，条码技术涉及编码技术、通信技术、光电传感技术、印刷技术及计算机应用技术。由于条码技术具有成本低、识别快速、准确、操作简单、出错率低等优点，在现代物流信息的形成和传输过程中，条码技术起着重要的支撑作用，已成为物流实现现代化管理的必要的前提条件，并在现代物流系统中被广泛采用。在发达国家，条码技术也已被广泛应用于商业仓储、交通运输、生产控制过程、金融、海关、邮政、医疗卫生、票证管理、质量跟踪等领域。在我国，条码技术已作为一种成熟的识别技术被广泛、普及应用到商品流通领域，而且在物流及生产控制过程等方面的应用也在不断发展。

运输行业的应用

一个典型的运输业务过程通常经历：供应商、货运代理，货运代理、货运公司，货运公司、客户等几个过程，在每个过程中都牵涉到发货单据的处理。发货单据含有大量的信息，包括：发货人信息、收货人信息、货物清单、运输方式等等。单据处理的前提是数据的录入，人工键盘录入的方式存在着效率低、差错率高的问题，已不能适应现代运输业的要求。二维信阳条码在这方面提供了一个很好的解决方案，将单据的内容编成一个二维条形码，打印在发货单据上，在运输业务的各个环节使用二维条形码阅读器扫描条形码，信息便录入到计算机管理系统中，既快速又准确。在美国，虽然EDI应用革新了业务流程的核心部分，但不巧的是它却忽略了流程中的关键角色--货运公司。许多EDI报文对于货运商来说总是迟到，以至于因不能及时确认准确的装运单信息而影响了货物运输和客户单据的生成。美国货运协会(ATA)因此提出了纸上EDI系统。发送方将EDI信息编成一张PDF417条形码标签提交给货运商，通过扫描条形码，信息立即传入货运商的计算机系统。这一切都发生在恰当的时间和恰当的地点，使得整个运输过程的效率大大提高。

身份识别卡的应用

美国国防部已经在军人身份卡上印制PDF417码。持卡人的姓名，军衔，照片和其他个人信息被编成一个PDF417码印在卡上。这种卡被用来做重要场所的进出管理及医院就诊管理。该项应用的优点在于数据采集的实时性，低实施成本，卡片损坏（比如枪击）也能阅读，以及防伪性。我国香港特别行政区的居民身份证也采用了PDF417码。其它的应用，如营业执照、驾驶执照、护照、我国城市的流动人口暂住证、医疗保险卡等也都是很好的应用方向。

文件和表格应用

日本Seimei保险公司的每个经纪人在会见客户时都带着笔记本电脑。每张保单和协议都在电脑中制作并打印出来。当他们回到办公室后需要将保单数据手工输入到公司的主机中。为了提高数据录入的准确性和速度，他们在制作保单的同时将保单内容编成一个PDF417条形码，打印在单据上，这样他们就可以使用二维条形码阅读器扫描条形码将数据录入主机。其它类似的应用还有：海关报关单、税务申报单、政府部门的各类申请表等等。

资产跟踪

美国钢管公司在各地拥有不同种类的管道需要维护。为了跟踪每根管子，他们将管子的编号，位置，制造厂商，长度，等级，尺寸，厚度以及其他信息编成一个PDF417条形码，制成标签后贴在管子上。当管子移走或安装时，操作员扫描条形码标签，数据库信息得到及时更新。工厂还可以采用二维条形码跟踪生产设备。

医疗保健业的应用

由欧洲标准化委员会批准通过的EAN物品编码系统，它能有效地消除产品信息的错误表示。比如内容、类别、尺寸、成份。EAN系统的应用，使医疗保健品、服务有了用标准化条码来表示的标识号码。这种号码本身不带信息，它其实就象一把进入大门的钥匙，用来寻回存入计算机中文件里的数据。

EAN系统除了加强后勤管理中各部分之间的信息传递，还能通过以下途径提高医院的管理效率：

A.更好的分发管理（减少错误，准确发药，提高职工的积极性）；

B.质量保证（适时的数据，药品和医疗设备的追踪能力）；

C.更好地作临床诊断（对病人进行准确的标识，提供正确的文件，迅速获得测试结论）；

D.增强顾客的满意度；E.生产率和成本的改进及其它许多益处。

世界各大洲的30个国家已采用EAN系统识别药方和药品。最近，联合国国际药品管制规程定下一致协议采用EAN系统来精确而适时地追踪世界上麻醉药品的泛滥。

邮政车厢作业中的应用

邮政部门应当采用全方位的条码自动识别技术，在火车车厢门口装配全方位扫描装置，以解决邮袋总包信息识别和自动输入问题。邮局收寄邮件，经粗分、细分（不含直封）后，装入邮袋，在每袋袋牌上使用含有128码及pdf417条码的标签，标签由条码打印机按邮政行业要求的格式在各营业窗口（直封邮袋）或分拣封发部门进行现场打印。出口总包经过自动分拣后，按铁路沿线到达地点的顺序生成路单。总包上火车时，经过装有全方位条码扫描装置，对总包上的条码信息进行快速自动识别，生成总包交接清单。邮袋装车完成后，总包信息经过扫描设备传到计算机系统，利用车厢配置的微型打印机打印，生产路单。根据路单，按顺序分堆，以利于沿途下车。到站后，地面工作人员利用带红外传输的识别设备，与车上的识别设备进行对接传输，把数据传送到地面站。然后利用扫描器逐袋扫描，进行自动勾、挑、核、对，实现作业流程的条码管理自动化。通过利用条码识别技术实现火车邮件处理信息的自动化，可以实现车上与地面站的双向数据的自动传递，代替原有的手工操作，不仅可以大大提高生产效率，而且出错率也会大大下降，配合邮政网络的服务点，将会带来显著的经济效益和社会效益，邮政的竞争力也会大大加强。

交管中的应用

使用了PDF417的年检标签后：

1、由于年检标签上的PDF417符号中包含了汽车的重要参数，汽车年检时，不需要重复录入数据，提高了车辆年检速度；

2、PDF417二维条码是一种纸面EDI，它对网络没有要求，通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、传输以及自动识别的功能，并且投资很低，可以很好地减轻了网络负担，弥补了网络建设的不足；

3、提高了交通违章的处理速度，保障了交通的安全与畅通；

4、由于PDF417具有很强的防伪能力，因此不易被伪造。可以有效打击和制止盗窃车辆的违法行为。